Po delší době čekání oznámila admiralita Velké Británie název nové třídy supermoderních balistických ponorek,...

Po delší době čekání oznámila admiralita Velké Británie název nové třídy supermoderních balistických ponorek, které ponesou jedno z nejstarších jmen v historii válečných loďstev: Dreadnought. Vedoucí loď třídy, HMS Dreadnought, bude již devátá tohoto jména od konce 16. století a s tímto jménem zákonitě přichází i motto „Fear God and Dread Nought“.

První Dreadnought byla ozbrojená galleona sloužící v Tudorovském námořnictvu (ekvivalent k dnešnímu královskému námořnictvu) pod velením velice známého Sira Francise Drakea, který měl tehdy za úkol znepříjemňovat život španělskému loďstvu. První loď tohoto jména měla pravděpodobně i nejdelší kariéru, a to od roku 1573 do roku 1648.

Dreadnought II, III, IV a V byly všechno řadové lodě (ship of the line) vyzbrojené od 52 do 98 kanóny. Vypouštěny byly mezi rokem 1654 až 1801 a měly poměrně nezajímavou námořní kariéru. Výjimkou byla loď Dreadnought V, která se pod velením Lorda Nelsona zúčastnila světoznámé bitvy u Trafalgaru.

S Dreadnought VI je to již daleko zajímavější. Jako šestá loď tohoto jména byla první na světě s kombinací kovového pancéřovaní a parních motorů, namísto dřevěného trupu a plachet. Ozbrojená čtyřmi 12,5palcovými kanóny měla větší palebnou sílu (a váhu) než všechny předchozí Dreadnought dohromady.

A poté nastupuje Dreadnought s pořadovým číslem VII… S touto lodí dosáhlo Královské námořnictvo nevídaných úspěchů a prakticky definovalo koncept bitevních lodí na dalších 40 let. Dreadnought VII byla představitelem nové třídy mimořádně rychlých bitevních lodí (max. rychlost až 21 uzlů) a byla velice dobře pancéřovaná a po zuby ozbrojená. Při plném naložení vážila 20.730 tun, což bylo dvakrát více, než její předchůdce.

Osmá loď přenesla jméno Dreadnought do nového věku. Jako první ponorka s nukleárním pohonem ve Velké Británii byla menší než předchozí bitevní lodě, ale díky šesti torpédometům dokázala potopit jakoukoli loď.

Dreadnought IX bude znovu ponorka poháněná nukleárním reaktorem. Třída těchto ponorek ponese odstrašující arsenál 8 až 12 nukleárních střel Trident D-5 a bude hlídkovat ve světových oceánech. První ponorka této třídy má do služby vstoupit v roce 2028.


Další články

Jak mormonský pilot vykouzlil vánoční atmosféru pomocí fondánu

Prožít Vánoce v německém zajateckém táboře je samo o sobě natolik smutné, že nás z těch představ sotva něco vytrhne. A přesto... Dojemný příběh poručíka Terryho nám ukazuje, že i v nejtemnějších

Malé vánoční příměří roku 1944

Za druhé světové války nedošlo k žádnému velkému příměří jako o Vánocích roku 1914. Tenkrát tisíce francouzských, německých a britských vojáků opustili své zákopy a setkali se v „zemi nikoho”, aby si

Vznik československého letectva: Příběh odboje a vzletu

Letos v říjnu uplyne 105 let od vzniku československého letectva. Podle historiků datujeme jeho začátek k 30. říjnu 1918, kdy důstojníci rakousko-uherské armády ustanovili v P

Jak se připravit na výšlap do vysokých nadmořských poloh

„Nejnáročnější byl pro mě výstup ke gejzírům El Tatio ve výšce zhruba 4.500 m n. m. Nebo na chilskou náhorní plošinu Chajnantor, kde má Evropská jižní observatoř své špičkové teleskopy. To bylo o

ANCHOR_TOP_TITLE

Ahoj!
Kdybychom mohli, podáme vám ruku na pozdrav.
To ale bohužel nejde a musíme si vzájemně podat jen vaše cookies. Jste pro?
Díky nim budeme vědět, jak to na našem webu žije a ukážeme vám jen takovou reklamu, co vás opravdu zajímá.
Co jsou cookies?

Nastavení cookies

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat z nastavení cookies níže. Co jsou cookies?