Po delší době čekání oznámila admiralita Velké Británie název nové třídy supermoderních balistických ponorek,...

Po delší době čekání oznámila admiralita Velké Británie název nové třídy supermoderních balistických ponorek, které ponesou jedno z nejstarších jmen v historii válečných loďstev: Dreadnought. Vedoucí loď třídy, HMS Dreadnought, bude již devátá tohoto jména od konce 16. století a s tímto jménem zákonitě přichází i motto „Fear God and Dread Nought“.

První Dreadnought byla ozbrojená galleona sloužící v Tudorovském námořnictvu (ekvivalent k dnešnímu královskému námořnictvu) pod velením velice známého Sira Francise Drakea, který měl tehdy za úkol znepříjemňovat život španělskému loďstvu. První loď tohoto jména měla pravděpodobně i nejdelší kariéru, a to od roku 1573 do roku 1648.

Dreadnought II, III, IV a V byly všechno řadové lodě (ship of the line) vyzbrojené od 52 do 98 kanóny. Vypouštěny byly mezi rokem 1654 až 1801 a měly poměrně nezajímavou námořní kariéru. Výjimkou byla loď Dreadnought V, která se pod velením Lorda Nelsona zúčastnila světoznámé bitvy u Trafalgaru.

S Dreadnought VI je to již daleko zajímavější. Jako šestá loď tohoto jména byla první na světě s kombinací kovového pancéřovaní a parních motorů, namísto dřevěného trupu a plachet. Ozbrojená čtyřmi 12,5palcovými kanóny měla větší palebnou sílu (a váhu) než všechny předchozí Dreadnought dohromady.

A poté nastupuje Dreadnought s pořadovým číslem VII… S touto lodí dosáhlo Královské námořnictvo nevídaných úspěchů a prakticky definovalo koncept bitevních lodí na dalších 40 let. Dreadnought VII byla představitelem nové třídy mimořádně rychlých bitevních lodí (max. rychlost až 21 uzlů) a byla velice dobře pancéřovaná a po zuby ozbrojená. Při plném naložení vážila 20.730 tun, což bylo dvakrát více, než její předchůdce.

Osmá loď přenesla jméno Dreadnought do nového věku. Jako první ponorka s nukleárním pohonem ve Velké Británii byla menší než předchozí bitevní lodě, ale díky šesti torpédometům dokázala potopit jakoukoli loď.

Dreadnought IX bude znovu ponorka poháněná nukleárním reaktorem. Třída těchto ponorek ponese odstrašující arsenál 8 až 12 nukleárních střel Trident D-5 a bude hlídkovat ve světových oceánech. První ponorka této třídy má do služby vstoupit v roce 2028.


Další články

Červený kříž: nositel tří Nobelových cen míru

Červený kříž má po celém světě 16 milionů členů a jedná se tak o největší neziskovou organizaci světa (dle počtu členů). Jeho cílem je mimo jiné i pomoc lidem zasaženým válečným konfliktem. Během posledních...

Albánské bunkry aneb co může způsobit paranoidní diktátor

V dnešním článku se zaměříme na fenomén albánských bunkrů. V této malé třímilionové zemi se nachází statisíce železobetonových bunkrů z minulého století. Některé dnes slouží jako muzea, kavárny či dokonce...

Základní vojenská služba v Evropě-+

Patnáct evropských států má dodnes zavedenou nějakou formu povinné vojenské služby. Jejich počet za poslední desetiletí dokonce narostl, především kvůli zhoršující se situaci v Evropě. Myšlenka na obnovu...

Pepsi Navy, šestá nejsilnější světová flotila

V roce 1989 se firma Pepsi stala spolumajitelem křižníku, fregaty, torpédoborce a sedmnácti ponorek sovětské výroby. Pepsi byly tyto lodě prodány, protože zadrhávající sovětská ekonomika již nebyla schopná...

ANCHOR_TOP_TITLE

Ahoj!
Kdybychom mohli, podáme vám ruku na pozdrav.
To ale bohužel nejde a musíme si vzájemně podat jen vaše cookies. Jste pro?
Díky nim budeme vědět, jak to na našem webu žije a ukážeme vám jen takovou reklamu, co vás opravdu zajímá.
Co jsou cookies?

Nastavení cookies

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat z nastavení cookies níže. Co jsou cookies?