Upravit stránku
Poslední bombardér produkovaný Sovětským svazem se vrací do plné produkce, prakticky 25 let po posledním vyrobeném kusu. Plánované zahájení výroby Tupoleva Tu-160...
Poslední bombardér produkovaný Sovětským svazem se vrací do plné produkce, prakticky 25 let po posledním vyrobeném kusu. Plánované zahájení výroby Tupoleva Tu-160, který má NATO označení Blackjack, je rok 2021. Ve výzbroji letadla zůstanou jak konvenční, tak i nukleární střely.

Moskva zadala projekt Tu-160 v sedmdesátých letech minulého století jako odpověď na americkou B-1 Lancer. Lancer byl první bombardér, který využíval technologii měnitelné geometrie křídel, která mohla být "zatažena" k zadní části pro lepší účinnost ve vysokých rychlostech. Také to byl první bombardér s prvky technologie stealth, která měla umožnit lepší průnik skrze nepřátelskou protivzdušnou obranu.

Tu-160 prakticky kopíruje oba aspekty a je ve výsledku velmi podobný B-1. Ladný vzhled a bílý nátěr způsobil, že se letounu v Rusku přezdívá "Bílá labuť". Ačkoli původní produkce běžela od roku  1984 do roku 1992, bylo vyrobeno pouhých 36 kusů. 19 jich po rozpadu Sovětského svazu zdědila Ukrajina, z čehož jich 8 bylo odprodáno zpět do Ruska a zbývajících 11 bylo sešrotováno.

Dnešní ruské letectvo disponuje celkem 16 Blackjacky, které vyplňují roli jak nukleárního nosiče, který je schopen zasáhnout Spojené státy pomocí Kh-55 nukleární střelou s plochou dráhou letu, tak i nosiče klasických zbraní. Bombardér se kupříkladu v roce 2015 zúčastnil prvního ruského úderu za pomoci střely s plochou dráhou letu na jednotky ISIS v Sýrii.

I když Rusko vylepšilo své sloužící Tu-160 moderními technologiemi, je jich prostě příliš málo. Plán je tedy jasný, bude se nakupovat mezi 30 až 50 novými verzemi bombardérů, které mají označení Ti-160M2.

Jednou z novinek bombardérů bude schopnost shazovat naváděné zbraně. Původní stroje byly postaveny bez technologie laserového navádění a na rozdíl od americké B-1 a B-2 nikdy nebyly Tupolevy na tento standard modernizovány. Tu-160M2 bude ovšem tímto systémem vybaven od začátku. První M2 by měla poprvé letět již příští rok a plná sériová produkce by měla být zahájena v roce 2021.

Tyto informace ovšem přináší důležitou otázku: Co s novým PAK-DA bombardérem? Tento bombardér, který měl minulé jaro jakousi "premiéru", pravděpodobně nebude vyráběn dříve, než poslední Tu-160M2 opustí výrobní linku. Rusko prostě nemá v současné době ekonomickou sílu financovat dva finančně náročné projekty bombardérů naráz. V blízké budoucnosti budou ovšem Blackjacky jistě postačovat.


Další články

Slovníček outdoorových materiálů

Slovníček outdoorových materiálů

Rip-stop, neopren, softshell. Gore-Tex, fleece, merino. Coolmax, kevlar, nylon. A takhle bychom mohli pokračovat donekonečna. Moderní doba neustále přináší nové materiály. A čert aby se...
 Vánoce za válečných časů

Vánoce za válečných časů

Tak jako se mezi větvičkami vánočního stromku blýskají barevná světýlka, září z chladu frontových linií zázračné vánoční skutky a příběhy. Někdy úsměvné, někdy...

Přísně tajné přátelství z opačných stran fronty

Přísně tajné přátelství z opačných stran fronty

Vánoční čas dokáže být někdy opravdu zázračný. Svědčí o tom i příběh amerického pilota Charlieho Browna a německého stíhacího esa Franze Stieglera. Jejich setkání z druhé...

Via Ferrata</br>Nejen pro lezce, ale všechny milovníky outdooru

Via Ferrata
Nejen pro lezce, ale všechny milovníky outdooru

Po žebříku na skále, podél strmé stěny nad řekou a přes lanový most vede vaše cesta. Troufnete si? Via Ferrata je na vzestupu. Dostává totiž adrenalinový zážitek horolezců mezi...

Nahoru

Ahoj!
Kdybychom mohli, podáme vám ruku na pozdrav.
To ale bohužel nejde a musíme si vzájemně podat jen vaše cookies. Jste pro?
Díky nim budeme vědět, jak to na našem webu žije a ukážeme vám jen takovou reklamu, co vás opravdu zajímá.
Co jsou cookies?

Nastavení cookies

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat z nastavení cookies níže. Co jsou cookies?