Upravit stránku

Ruská ambasáda v Jižní Africe nedávno tweetovala obrázky nového letounu s názvem Chaika A-050, u kterého se předpokládá letuschopnost a nasazení v letech 2020 až 2022. Tohle neobvyklé letadlo, které létá ve výšce pouhých několika stop nad hladinou moře, by mělo sloužit k dopravě cestujících, kterých uveze až 100. Je otázkou, zda v budoucnu nebude A-050 využívána i ozbrojenými složkami Ruska...

Základní princip, který letoun využívá, je v tom, že čím blíže je křídlo k zemi (k vodní ploše) tím efektivnější je. Tento faktor samozřejmě nemůže sloužit standardním letounům, které se většinou v letu snaží zemi vyhnout jako čert kříži. 

Naopak letouny GEV (ground effect vehicle) využívají dlouhých rovných mořských ploch k maximální efektivitě letu, a také protože v takto malých výškách je nouzové přistání na vodě bezpečnější. Pionýrem výzkumu GEV byl Sovětský svaz, který v šedesátých letech minulého století vytvořil letoun, který vážil 544 tun (jeho velikost už žádný letoun GEV už nikdy nepřekonal) a byl přezdíván "Monstrum Kaspického moře". 

Monstrum ale nebylo jediný příklad GEV, který Sověti vybudovali... K vojenským účelům sloužil třeba A-90 Orlyonok, který uvezl až 28 tun nákladu, či obří ekranoplán třídy Lun, který měl v palubní výbavě až šest protilodních střel Moskit. I když už Lun není ve službě, můžete se na něj podívat prostřednicvím satelitních snímků, které označují Kaspiysk v Dagestánu jako místo jeho odpočinku.

Zpátky k nové Chaice... Tweetované fotografie ukazují A-050 v civiliních barvách, ale je těžké vymyslet větší výhody, které by mělo mít letadlo GEV proti klasickým civilním přepravím lodím či transportním letounům. GEV jsou prý daleko náročnější na zkušenost a schopnosti pilota než klasické letouny, a ačkoli je k dispozici jen málo oficiálně ověřených dat, GEV měli v Sovětském svazu špatnou pověst a vysokou nehodovost.

Na druhou stranu, letadlo, co létá zásadně pod klasickými radary, dokáže vyvinout rychlost mezi 400 až 600 km/h, by pravděpodobně dokázal bezpečně rozptýlit převážené vojáky v případě obojživelné operace, což by se v některých konfliktech mohlo ukázat jako rozhodující výhoda. Jak to tak bývá, jen čas ukáže, zda se A-050 dostane do sériové výroby a zda o něj někdo bude stát.

Další články

Výběr zářijových novinek 2020

Výběr zářijových novinek 2020

Září je za námi a chladné počasí pomalu ale jistě klepe na dveře. Konec měsíce znamená, že přišel čas na náš pravidelný přehled novinek zařazených na náš e-shop. Tentokrát...
Ruské armádní hry 2020

Ruské armádní hry 2020

Tak jako každý rok, i letos se v Rusku pořádaly mezinárodní armádní hry a my se v dnešním článku podíváme na ty nejzajímavější záběry. Tentokrát se soutěžilo v 31...
Koncept létajících letadlových

Koncept létajících letadlových "lodí"

V sedmdesátých letech minulého století Boeing pracoval na rozsáhlém projektu, který by velké "Jumbo jety" proměnil v létající nosiče stíhačů (nebo létající letadlové lodě,...
Výběr srpnových novinek 2020

Výběr srpnových novinek 2020

Měsíc srpen a tím pádem i prázdniny jsou oficiálně za námi, máme pro to pro vás připravený nový výběr z novinek, které se za srpen objevily v našem internetovém obchodě....
Nahoru