Minulý týden, v celkem překvapivém prohlášení, americké námořnictvo odhalilo, že nejenže přestavilo několik letounů pro elektronický boj EA-18G Growler na bezpilotní verze, ale že je rovnou i vyzkoušelo v tandemu s pilotovanou verzí toho samého letadla...

Minulý týden, v celkem překvapivém prohlášení, americké námořnictvo odhalilo, že nejenže přestavělo několik letounů pro elektronický boj EA-18G Growler na bezpilotní verze, ale že je rovnou i vyzkoušelo v tandemu s pilotovanou verzí toho samého letadla. To prokazuje, že americké námořnictvo bude disponovat svými ozbrojenými "drony" pravděpodobně dříve, než se čekalo.

Test byl proveden ve spolupráci s firmou Boeing na letecké základně v Marylandu. Jeden pilotovaný EA-18G ovládal další dva bezpilotní Growlery ve vzduchu, ty se měly chovat jako Wingmany.

Test byl pozoruhodný hned ze dvou důvodů. Za prvé se nevědělo, že námořnictvo pracuje na bezpilotních systémech jiných, než je již dlouho oznámený námořní tanker MQ-25 Stingray, který by se do služby měl dostat v polovině tohoto desetiletí. Za druhé, do teď nebylo úplně jasné, zda půjdou současné letouny předělat na bezpilotní verze.



Teď něco málo k dotyčným letounům. EA-18G Growler je určený pro elektronický boj a svou konstrukcí vychází z F/A-18F Super Hornet. Má posádku dvou pilotů a je designovaný pro eskortování Super Hornetů na  extra nebezpečné mise. Growler nese rušící elektroniku, která zasahuje do nepřátelských radarů a komunikačních zařízení, které pak ztrácejí svou účinnost při útocích na spojenecké letouny. Growler také nese rakety HARM, které se dokážou sami navádět na nepřátelské radarové instalace.

Mise Growlerů bývají extra nebezpečné kvůli tomu, že slouží jako takový "nárazník" mezi nepřátelskými raketami a přátelskými útočnými letouny. Proto je myšlenka převádění těchto strojů na bezpilotní vcelku logická. 

Growler a Super Hornet sdílejí asi 90 % dílů a systémů, což nejenže zjednodušuje údržbu, ale taky umožňuje bezproblémové společné mise obou letadel. Taky to znamená, že se v budoucnosti můžeme dočkat bezpilotních Super Hornetů, které budou ovládat jiné Hornety. Tento systém "wingmanů" bude také mít výhodu v tom, že pokud drony bude ovládat stroj v jejich blízkosti, spojení mezi letadly bude jen velmi těžko napadnutelné ať už rušením nebo hackery.

Zdá se tedy, že bezpilotní letouny získávají na důležitosti po celém světě a budou i skvělou a užitečnou zbraní na bojištích budoucnosti. Důležité také je, že za každým z těchto dronů alespoň prozatím stojí člověk ovládající jejich funkce.



Další články

SOE – zvláštní jednotka z Baker Street

Dne 22. 8. 1940 schválil Winston Churchill vznik Oddělení zvláštních operací (Special Operations Executive – SOE) pod vedením ministra hospodářské války Hugha Daltona. Churchillův rozkaz byl jasný: „P

Jak se stát pilotem F-35

Jste v perfektní kondici, vyznáte se v letectví a zvládáte matematiku nebo angličtinu? Pak se přihlaste do „českého Top Gunu” a létejte na nejlepších strojích, jaké naše armáda má. Univerzit

Jak mormonský pilot vykouzlil vánoční atmosféru pomocí fondánu

Prožít Vánoce v německém zajateckém táboře je samo o sobě natolik smutné, že nás z těch představ sotva něco vytrhne. A přesto... Dojemný příběh poručíka Terryho nám ukazuje, že i v nejtemnějších

Malé vánoční příměří roku 1944

Za druhé světové války nedošlo k žádnému velkému příměří jako o Vánocích roku 1914. Tenkrát tisíce francouzských, německých a britských vojáků opustili své zákopy a setkali se v „zemi nikoho”, aby si

ANCHOR_TOP_TITLE

Ahoj!
Kdybychom mohli, podáme vám ruku na pozdrav.
To ale bohužel nejde a musíme si vzájemně podat jen vaše cookies. Jste pro?
Díky nim budeme vědět, jak to na našem webu žije a ukážeme vám jen takovou reklamu, co vás opravdu zajímá.
Co jsou cookies?

Nastavení cookies

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat z nastavení cookies níže. Co jsou cookies?