Hledaný výraz musí mít více jak 2 znaky.

Počátek dominance Letadlové lodě jsou dominantní silou na mořských bojištích již od 7. prosince roku...
Počátek dominance
Letadlové lodě jsou dominantní silou na mořských bojištích již od 7. prosince roku 1941, kdy flotila 6 japonských letadlových lodí napadla americkou základnu umístěnou v Pearl Harboru. Blíží se doba, kdy bude dominantní síla letadlových lodí na moři nahrazena něčím jiným? A pokud ano, je známo čím? Pokusme se na tyto otázky odpovědět…
Vývoj
Prozatím každá zbraň, ať už byla sebeúspěšnější, byla nahrazena technologicky lepším prostředkem. Dlouhé luky a kuše byly nahrazeny střelnými zbraněmi, kůň a jeho jezdec byl nahrazen tanky a masivní bitevní lodě, které po dlouhou dobu kralovaly mořím, byly nahrazeny letadlovými loděmi. Je jasné, že dříve či později budou „letadlovky“ nahrazeny lepší zbraňovou platformou a tato myšlenka začíná tížit mysl velitelů Amerického námořnictva, jehož středobod tvoří právě svazy letadlových lodí. Spojené státy americké momentálně disponují 12 letadlovými loděmi s nukleárním pohonem, což je o 10 více, než má jakákoli jiná námořní mocnost na světě. V průběhu desetiletí také zainvestovaly enormní částky na jejich vývoj a údržbu.
Schopnosti svazů
Bojové svazy amerických letadlových lodí patří mezi nejsilnější vojenské formace na světě a disponují větší palebnou silou, než mají celé ozbrojené složky některých zemí. Tyto svazy jsou soběstačné dlouhodobě a jsou schopné vyplout do téměř jakéhokoli moře či oceánu na Zemi. Mohou vést plnohodnotnou válku, provádět přesné údery na teroristy, zastrašovat cizí mocnosti a nebo poskytovat humanitární pomoc po velkých katastrofách.
Kritika
Kritici ovšem argumentují, že nové letadlové lodě jsou příliš drahé a prostředky vydané na jejich stavbu by bylo lepší využít jinde. Kupříkladu nejnovější přírůstek do flotily, který se jmenuje USS Gerald R. Ford, stojí přibližně 13 miliard dolarů, a to bez letky 40-50 letounů, kdy jeden bude stát mezi 75 a 100 miliony dolarů. Dále se do výdajů musí započítat také doprovodné lodě, jako jsou křižníky, torpédoborce a ponorky, které takový svaz prodraží o další miliardu či více.
Obtíže
Letadlové lodě také částečně ztrácejí na schopnostech. Sice mají lepší systémy a jejich letouny lepší palebnou sílu, ale zároveň jsou letky menší, mají snížený dolet a jsou daleko náročnější na údržbu. S těmito nároky se zvedá i množství personálu na lodi. Letadlové lodě momentálně mají 4300 námořníků na palubě a jejich ztráta by byla jedna z nejhorších katastrof v dějinách moderního Amerického námořnictva. Dalším problémem je vývoj nových zbraní… Kupříkladu Čína pracuje na nových proti lodních systémech, které z některých oblastí, díky svému ohromnému dostřelu, v oceánech vytvářejí příliš nebezpečná místa pro vstup Amerických svazů.
Budoucnost
Mohou budoucnost letadlových lodí zachránit pokroky v oblastech vývoje dronů, letounů s dlouhým dosahem a nebo miniaturizace? To ukáže až budoucnost… Koneckonců, letadlová loď je ve svém základu jen plovoucí letiště a její síla spočívá v letounech a raketách. Na rozdíl od bitevních lodí a dalších zbraní a platforem má letadlová loď ještě prostor pro zlepšení do budoucích válek.
Jaký je Váš názor na stavbu letadlových lodí? Vidíte budoucnost v laserech, railgunech a dronech? Podělte se s námi o názor v komentářích!
Další články
Červený kříž: nositel tří Nobelových cen míru
Červený kříž má po celém světě 16 milionů členů a jedná se tak o největší neziskovou organizaci světa (dle počtu členů). Jeho cílem je mimo jiné i pomoc lidem zasaženým válečným konfliktem. Během posledních...
Albánské bunkry aneb co může způsobit paranoidní diktátor
V dnešním článku se zaměříme na fenomén albánských bunkrů. V této malé třímilionové zemi se nachází statisíce železobetonových bunkrů z minulého století. Některé dnes slouží jako muzea, kavárny či dokonce...
Základní vojenská služba v Evropě-+
Patnáct evropských států má dodnes zavedenou nějakou formu povinné vojenské služby. Jejich počet za poslední desetiletí dokonce narostl, především kvůli zhoršující se situaci v Evropě. Myšlenka na obnovu...
Pepsi Navy, šestá nejsilnější světová flotila
V roce 1989 se firma Pepsi stala spolumajitelem křižníku, fregaty, torpédoborce a sedmnácti ponorek sovětské výroby. Pepsi byly tyto lodě prodány, protože zadrhávající sovětská ekonomika již nebyla schopná...