A je to tady. Fandové legendárních letounů B-1 Lancer a B-2 Spirit můžou nepokrytě ronit slzy... Letectvo USA totiž oficiálně začne s postupným vyřazováním těchto bombardérů ze své letecké flotily, a to kvůli přípravám na zařazení nástupce, který je prozatím znám jako B-21 Raider...

A je to tady. Fandové legendárních letounů B-1 Lancer a B-2 Spirit můžou nepokrytě ronit slzy... Letectvo USA totiž oficiálně začne s postupným vyřazováním těchto bombardérů ze své letecké flotily, a to kvůli přípravám na zařazení nástupce, který je prozatím znám jako B-21 Raider. Oba "stařečci" (B-1 zařazen v letectvu od roku 1986 a B-2 od roku 1997) budou vyřazeni ještě před tím, než nástupce vůbec poprvé poletí, což je naplánováno na rok 2020.

Přípravy na vstup do leteckého důchodu již byly zařazeny do požadovaného rozpočtu na fiskální rok 2019. Protože o rozpočtu ve výsledku rozhoduje americký kongres, je otázkou, jestli bude plán schválen či ne.

Prozatím oznámené plány naznačují, že letectvo Spojených států má zájem o koupi 100 nových B-21, které by neměly překročit cenovku 80 miliard dolarů za samotná letadla a potřebné vybavení. Jak to tak ale bývá, jsou pochyby, že se projekt do této částky vejde a je téměř jisté, že nastane zpoždění a problémy, stejně jako v případě F-35 Lightning II. A co se momentálně ví o B-21? Vlastně skoro nic kromě toho, že by měl být vybaven technologií stealth a měl by být schopen bez detekování  pronikat hluboko do území nepřítele. K dispozici je obrázek konceptu letadla, který ukazuje podobný design, jako má B-2 Spirit, takže dost možná půjde jen o jeho vylepšenou verzi, která využije všech posledních technologických výdobytků.

Zatímco vyřazení B-1 a B-2 má uvolnit dostatek peněz na nástupce, letectvo má přichystané další plány pro neméně legendární letadlo ve službě, stařičké B-52 Stratofortress. Tyto bombardéry mají nafasovat nové motory, což zlepší dolet, sníží spotřebu paliva a zvýší množství generované energie pro letadlo. Do výzbroje B-52 přibudou nově střely s plochou dráhou letu typu LRSO (Long Range StandOff), které mají nukleární hlavici. Tato vylepšení mají B-52 udržet relevantní na několik dalších desetiletí.

Co se týče rozpočtu na příští rok, letectvo pochopitelně požaduje jeho navýšení. Obhajuje si to potřebou nákupu nových letounů typu OA-X, které by měly být jako levná náhrada za dosluhující A-10 Warthog.


Další články

Jak mormonský pilot vykouzlil vánoční atmosféru pomocí fondánu

Prožít Vánoce v německém zajateckém táboře je samo o sobě natolik smutné, že nás z těch představ sotva něco vytrhne. A přesto... Dojemný příběh poručíka Terryho nám ukazuje, že i v nejtemnějších

Malé vánoční příměří roku 1944

Za druhé světové války nedošlo k žádnému velkému příměří jako o Vánocích roku 1914. Tenkrát tisíce francouzských, německých a britských vojáků opustili své zákopy a setkali se v „zemi nikoho”, aby si

Vznik československého letectva: Příběh odboje a vzletu

Letos v říjnu uplyne 105 let od vzniku československého letectva. Podle historiků datujeme jeho začátek k 30. říjnu 1918, kdy důstojníci rakousko-uherské armády ustanovili v P

Jak se připravit na výšlap do vysokých nadmořských poloh

„Nejnáročnější byl pro mě výstup ke gejzírům El Tatio ve výšce zhruba 4.500 m n. m. Nebo na chilskou náhorní plošinu Chajnantor, kde má Evropská jižní observatoř své špičkové teleskopy. To bylo o

ANCHOR_TOP_TITLE

Ahoj!
Kdybychom mohli, podáme vám ruku na pozdrav.
To ale bohužel nejde a musíme si vzájemně podat jen vaše cookies. Jste pro?
Díky nim budeme vědět, jak to na našem webu žije a ukážeme vám jen takovou reklamu, co vás opravdu zajímá.
Co jsou cookies?

Nastavení cookies

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat z nastavení cookies níže. Co jsou cookies?