Hledaný výraz musí mít více jak 2 znaky.
Poslední bombardér produkovaný Sovětským svazem se vrací do plné produkce, prakticky 25 let po posledním vyrobeném kusu. Plánované zahájení výroby Tupoleva Tu-160...
Poslední bombardér produkovaný Sovětským svazem se vrací do plné produkce, prakticky 25 let po posledním vyrobeném kusu. Plánované zahájení výroby Tupoleva Tu-160, který má NATO označení Blackjack, je rok 2021. Ve výzbroji letadla zůstanou jak konvenční, tak i nukleární střely.
Moskva zadala projekt Tu-160 v sedmdesátých letech minulého století jako odpověď na americkou B-1 Lancer. Lancer byl první bombardér, který využíval technologii měnitelné geometrie křídel, která mohla být "zatažena" k zadní části pro lepší účinnost ve vysokých rychlostech. Také to byl první bombardér s prvky technologie stealth, která měla umožnit lepší průnik skrze nepřátelskou protivzdušnou obranu.
Tu-160 prakticky kopíruje oba aspekty a je ve výsledku velmi podobný B-1. Ladný vzhled a bílý nátěr způsobil, že se letounu v Rusku přezdívá "Bílá labuť". Ačkoli původní produkce běžela od roku 1984 do roku 1992, bylo vyrobeno pouhých 36 kusů. 19 jich po rozpadu Sovětského svazu zdědila Ukrajina, z čehož jich 8 bylo odprodáno zpět do Ruska a zbývajících 11 bylo sešrotováno.
Dnešní ruské letectvo disponuje celkem 16 Blackjacky, které vyplňují roli jak nukleárního nosiče, který je schopen zasáhnout Spojené státy pomocí Kh-55 nukleární střelou s plochou dráhou letu, tak i nosiče klasických zbraní. Bombardér se kupříkladu v roce 2015 zúčastnil prvního ruského úderu za pomoci střely s plochou dráhou letu na jednotky ISIS v Sýrii.
I když Rusko vylepšilo své sloužící Tu-160 moderními technologiemi, je jich prostě příliš málo. Plán je tedy jasný, bude se nakupovat mezi 30 až 50 novými verzemi bombardérů, které mají označení Ti-160M2.
Jednou z novinek bombardérů bude schopnost shazovat naváděné zbraně. Původní stroje byly postaveny bez technologie laserového navádění a na rozdíl od americké B-1 a B-2 nikdy nebyly Tupolevy na tento standard modernizovány. Tu-160M2 bude ovšem tímto systémem vybaven od začátku. První M2 by měla poprvé letět již příští rok a plná sériová produkce by měla být zahájena v roce 2021.
Tyto informace ovšem přináší důležitou otázku: Co s novým PAK-DA bombardérem? Tento bombardér, který měl minulé jaro jakousi "premiéru", pravděpodobně nebude vyráběn dříve, než poslední Tu-160M2 opustí výrobní linku. Rusko prostě nemá v současné době ekonomickou sílu financovat dva finančně náročné projekty bombardérů naráz. V blízké budoucnosti budou ovšem Blackjacky jistě postačovat.
Další články
Jak mormonský pilot vykouzlil vánoční atmosféru pomocí fondánu
Prožít Vánoce v německém zajateckém táboře je samo o sobě natolik smutné, že nás z těch představ sotva něco vytrhne. A přesto... Dojemný příběh poručíka Terryho nám ukazuje, že i v nejtemnějších
Malé vánoční příměří roku 1944
Za druhé světové války nedošlo k žádnému velkému příměří jako o Vánocích roku 1914. Tenkrát tisíce francouzských, německých a britských vojáků opustili své zákopy a setkali se v „zemi nikoho”, aby si
Vznik československého letectva: Příběh odboje a vzletu
Letos v říjnu uplyne 105 let od vzniku československého letectva. Podle historiků datujeme jeho začátek k 30. říjnu 1918, kdy důstojníci rakousko-uherské armády ustanovili v P
Jak se připravit na výšlap do vysokých nadmořských poloh
„Nejnáročnější byl pro mě výstup ke gejzírům El Tatio ve výšce zhruba 4.500 m n. m. Nebo na chilskou náhorní plošinu Chajnantor, kde má Evropská jižní observatoř své špičkové teleskopy. To bylo o